Page 17 - 电力与能源2022年第一期

黄 威, 等: 集约共享型有序充电网络布局方案 1
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目标的一种经济模式。住宅小区共享型有序充电
模式分为 2 种: 一种是快充共享, 即住宅小区的公 2 住宅小区充电桩集约建设方案
共车位安装快充桩共享给不特定人使用, 获取收 2.1 新建住宅充电桩集约建设方案
益; 一种是慢充共享, 即个人的固定车位安装慢充 根据湖州市人民政府办公室关于印发《 湖州
桩共享给不特定人使用, 获取收益 [ 1-2 ] 。共享充电 市促进电动汽车充电基础设施建设运营办法( 暂
桩特点如表 1 所示。 行) 的通知》( 湖政办发〔 2016 〕 68 号) 要求: 新建住
表 1 共享充电桩特点 宅配建停车位应 100% 预留充电设施建设安装条
充电模式 优点 缺点 使用范围 件, 充电桩供电设施已经在前期同步规划, 因此无
充电功率低、 设备 需再重新考虑新建住宅的充电桩集约建设方案。
和安装成本小; 延
住宅小区; 2.2 老旧住宅充电桩集约建设方案
长电池使用寿命;
慢充 充电时间长 公共停车场;
充分 利 用 低 谷 时 充电站 对于老旧住宅, 受制于车位产权、 管线走廊、
段 充 电 和 有 序 物业管理等诸多因素影响, 充电桩用电难矛盾与
充电
日俱增, 零星充电桩配套设施建设无法满足大部
设备 和 安 装 成 本 分用户的充电桩报装需求。物业及业委会配合度
高; 大规模充电对
充电时间短; 可以 电网 造 成 不 良 影 公共停车场; 不高, 部分物业或业委会对安装充电桩及配套施
快充
大容量充放电 响; 充 电 电 流 大, 专用充电站 工等工作不配合, 导致充电桩报装或配套工程无
影响 电 池 使 用 寿
命和性能 法实施。
因此, 建议推行老旧小区充电桩“ 整体加装方
充电桩分为普通充电桩( 慢充桩) 和快充桩。
案”: ① 政府、 物业、 电力三方联动, 电力公司主动
普通充电桩( 慢充桩), 充电功率为7~12kW ,
对接物业、 社区、 街道, 联合排查老旧小区充电桩
380V 供电。交流充电模式, 充电时间需 要 4~
报装需求; 由小区物业或业委会提出小区充电桩
8h 。 个人充电桩普遍使用此类充电桩。
快充桩, 充电功率为 30kW 以上, 10kV 供 配套设施整体加装申请; ② 配套设施标准化设计、
施工, 编制老旧小区充电桩供电配套建设典型设
电。直流充电模式, 一般 1~2h 就可以为电动汽
计及施工方案, 采用表箱挂墙式安装方式, 同步设
车充电 80%~100% 。公共充电站普遍使用此类
置单、 三相表箱, 降低施工难度及资金投入, 满足
充电桩, 为不特定电动汽车用户提供充电服务。
各类充电桩安全需求; ③ 成立改造施工管理专班,
1.3 有序含义
集中管理充电桩配套设计、 物资、 施工等资源。
有序是指物质的系统结构或运动是确定的、
2.3 住宅小区充电桩共享使用方案
有规则的。电动汽车有序充电是指根据电网的运
2.3.1 新建住宅充电桩共享使用方案
行状态, 以经济性最优或对电网影响最小为目标,
根据国务院办公厅关于加快电动汽车充电基
综合考虑电池性能约束与用户充电需求, 协调电
础设施建设的指导意见( 国办发〔 2015 〕 73 号), 新
动汽车的充电过程, 控制的手段为充电时间和充
建住宅配建停车场需确保 100% 建设充电设施或
电功率的大小。
预留建设安装条件。因此, 新建住宅中的充电设
( 1 ) 无序充电模式下, 用户将电动汽车连接到
施可以完全满足业主需求。
充电桩, 以额定充电功率进行充电, 直至充满电才
购买电动汽车时, 电动汽车企业会免费附赠
断开充电连接。
慢充桩, 供电公司免费安装充电桩, 同时对于住宅
( 2 ) 有序充电模式下, 当电动汽车驶入小区充
小区中的个人充电用户, 充电桩按照居民电费收
电站进行充电时, 车载充电机连接交流充电桩, 电
取。若无相关优惠措施, 对于有充裕停车位的新
池能量管理系统选择相应充电模式对电动汽车进
建住宅小区居民, 若使用电动汽车, 必将安装慢
行充电, 并通过网络协议与小区充电站进行信息
冲桩。
交互。小区充电站管理人员利用车载能量管理系
对于新建住宅, 可考虑多人共享充电桩, 轮流
统控制优化每辆电动汽车的充电功率, 从而实现
利用充电桩车位充电, 多户业主共同向电力公司
整个小区充电站的有序充电过程 [ 3-4 ] 。
申请一个充电桩, 考虑其节约的配套接入成本, 由