Page 21 - 电力与能源2022年第一期
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朱克亮, 等: 基于“ 双碳” 目标的变电站建设过程中“ 永临结合” 探索与实践                             1
                                                                                                       5
                                                                   ( 2 ) 临时水源的“ 永临结合”。变电站运维期
                                                               水源设计为自来水, 在施工期完成自来水主管道
                                                               建设, 保障施工期用水, 做好投运后准备, 实现“ 永
                                                               临结合”。
                                                                   ( 3 ) 事故油池的“ 永临结合”。变电站主变等
                                                               油浸设备设计有事故油池, 事故油池先行施工作
                                                               为施工期间的储水池, 收集雨水作为养护、 洒水
                       图 2  场地硬化地面的“ 永临结合” 使用
                                                               用水。
                   ( 4 ) 室外消防栓管网“ 永临结合”。变电站设
                                                              2.5  环境保护与水土保持的“ 永临结合”
              置有室外消防栓管网, 在消防泵房建成后铺设消
                                                                   ( 1 ) 减少湿作业的“ 永临结合”。变电站雨水
              防栓管道, 作为站内施工期的取水管道, 不再重复
                                                               井圈设计为预制和成品井盖, 在电气安装阶段不
              铺设施工管道。
                                                               会发生车辆作业的场地可一次性建成, 在施工期
                   ( 5 ) 建( 构) 筑物爬梯的“ 永临结合”。构架爬
                                                               投入使用, 实现“ 永临结合”。
              梯、 HGIS / GIS 爬梯( 检修平台)、 主变爬梯、 建筑
                                                                   ( 2 ) 噪声控制的“ 永临结合”。变电站设计有
              物爬梯均可以提前实施安装, 并在施工过程中作
                                                               隔声屏障, 通过合理优化, 隔声屏障提前安装, 用
              为辅助爬梯供施工人员使用。
              2.2  节地与施工用地的“ 永临结合”                             于施工期噪声隔离, 实现“ 永临结合”。
                                                                   ( 3 ) 水土保持的“ 永临结合”。变电站水土保
                   ( 1 ) 道路的“ 永临结合”。变电站运维期的道
                                                               持方案要求投运后应对临时用地进行绿化恢复,
              路一般为沥青路面。沥青基层为混凝土路面, 在
                                                               可提前对临设和进站道路周边绿化, 与水土保持
              土建施工阶段, 通过优化过路埋管、 接地、 雨排水
                                                               方案治理要求统一, 种植草皮和栽种树木, 也可以
              管道, 完成站内道路的混凝土基层的先行浇筑, 作
                                                               为施工期营造良好的环境氛围, 实现“ 永临结合”。
              为施工期道路使用, 实现“ 永临结合”。
                   ( 2 ) 临建办公生活区“ 永临结合”。临建设施                  3  变电站工程“ 永临结合” 实践应用
              可采用双层结构的集装箱, 比单层结构大概能节
                                                              3.1  碳排放计算模型
              约临时用地 30% 。
              2.3  节能与能源利用的“ 永临结合”                                 碳排放计算模型的基本方法一般有自上而下
                                                               ( to p -down ) 法 和 自 下 而 上 ( bottom-u p 法  [ 19-21 ] 。
                                                                                                  )
                   ( 1 ) 临时用电“ 永临结合”。施工临时用电一
                                                               根据自下而上法的计算思路, 碳排放采用中国建
              般主网系统沿施工道路侧电缆沟和埋地布设, 与
              室外永久用电设施系统布设线路吻合, 而永久性                           筑碳排放模型( ChinaBuildin gCarbonEmission
                                                               Model , 简称 CBCEM )。该模型是在联合国政府
              站用电系统布置比临时用电要规范和完整, 范围
                                                               间气候变化专门委员会( IPCC ) 提出的碳排放计
              也更广。室外永久用电设施系统全部敷设在电缆
                                                               算公式的基础上构建( 见图 3 ), 计算公式如下:
              沟中, 安装和后期维护都更便捷, 电缆材质和规格
              也比临时用电要高, 能完全满足临时用电的要求。                              建筑碳排放量 T C =       ∑   建筑面积 S×
                   ( 2 ) 进站道路照明“ 永临结合”。太阳能照明                                  碳排放强度ω                    ( 2 )

              路灯设计考虑“ 永临结合”           [ 16-18 ] , 临时照明路灯作          碳排放强度ω= 单位建筑面积能耗α×
              为永久照明使用, 避免后期拆除造成的浪费。                                            碳排放因子     β              ( 3 )
              2.4  节水与水资源利用的“ 永临结合”                                计算方法详见文献[ 21 ]。
                   ( 1 ) 站内雨污管道的“ 永临结合”。在站内道                       碳排放因子的大小和能源结构密切相关, 根
              路施工的同时, 同步进行站内排水管网施工, 建筑                         据预测, 今后非化石燃料的比例将逐年上升, 根据
              主体室内外的所有管网、 管井( 给排水、 消防、 强弱                      文献[ 21 ] 中情景 III来计算当前排放因子如表 1
              电等) 随主体结构同步施工。“ 永临结合” 的管网                        所示。
              在施工过程中可作为施工现场临时排水和生活区                                在表中, 一次能源耗量和建筑能耗上限是以

              雨污水排水系统。                                         标准煤来计算的, 碳排放因子计算为单位质量的
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