Page 65 - 电力与能源2022年第二期
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郑松松, 等: 住宅小区电动汽车充电桩建设模型研究 1 5
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在可满足充电量方面, 每辆电动汽车平均每 下, 建设 260 个共享充电桩投资为 130 万元; 在个
月需 充 电 200kWh , 个 人 充 电 桩 按 照 每 月 充 电 人充电桩占比为100% 的情况下, 建设1000 个的
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200kWh 计算( 充电功率 7kW · h , 每月 30d , 个人充电桩投资为 550 万元。可见共享率越高,
每天平均充电 1h ), 共享充电桩充电量按照 5.5 投资越低。
倍计算, 即平均每月充电 1100kWh ( 平均每天充 4.3 投入产出分析
电 5.5h )。 电力公司收入按照售电量 × 电价差计算。每
可见共享充电桩占比越高, 可满足住宅小区 辆电动汽车月充电量 200kWh , 充电桩使用年限
电动汽车的充电量越大。 30a , 1000辆电动汽车, 电价差按照0.05元· kWh -1
4.2 充电桩投资计算 计算, 30年电力公司总收入为360万元。
不同共享率下, 共享充电桩与个人充电桩数 新建住宅小区投入产出分析如表 3 所示。新
量不同, 另外共享充电桩与个人充电桩单位建设 建住宅小区充电桩每 kWh 包含建设投资分析如
投资也不同。 图 4 所示。
共享充电桩为一次性集中建设, 可以集中批
次采购, 具有议价空间, 属于集约型投资, 按每个
充电桩 0.5 万元计算; 个人充电桩为逐个建设, 不
具有集约型特性, 按集约型投资的 110% 考虑, 即
每个充电桩 0.55 万元。
新建住宅小区充电桩投资测算如表 2 和图 3
所示。
图 4 新建住宅小区充电桩每 kWh包含的建设投资分析
以0.05 元· kWh 电价差计算, 若电力公司
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承担 公 共 充 电 桩 投 资, 则 共 享 充 电 桩 占 比 达 到
40%~50% 时, 可以实现收支平衡; 共享充电桩占
比超过 50% 时, 电力公司可以获得利润。
按照全社会投资计算, 为实现虚拟收支平衡,
应在充电电价中包含充电桩建设投资。经计算:
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图 3 新建住宅小区充电桩投资测算 100%共享充电桩下, 电价差仅为0.018元 · kWh ;
经计算, 在共享充电桩占比为 100% 的情况 100%个人充电桩下, 电价差为0.076元· kWh 。
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表 2 新建住宅小区充电桩投资测算
个人充电桩占比 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
共享充电桩数量 / 个 260 234 208 182 156 130 104 78 52 26 0
个人充电桩数量 / 个 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
个人充电桩投资 / 万元 0 55 110 165 220 275 330 385 440 495 550
共享充电桩投资 / 万元 130 117 104 91 78 65 52 39 26 13 0
总投资 / 万元 130 172 214 256 298 340 382 424 466 508 550
表 3 新建住宅小区投入产出分析
个人充电桩占比 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
共享充电桩数量 / 个 260 234 208 182 156 130 104 78 52 26 0
个人充电桩数量 / 个 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
个人充电桩投资 / 万元 0 55 110 165 220 275 330 385 440 495 550
共享充电桩投资 / 万元 130 117 104 91 78 65 52 39 26 13 0
总投资 / 万元 130 172 214 256 298 340 382 424 466 508 550
电力公司收入 / 万元 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360
每千万时包含的建设投资 /
0.018 0.024 0.030 0.036 0.041 0.047 0.053 0.059 0.065 0.071 0.076
( 元· kWh )
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