Page 73 - 电力与能源2023年第二期

张 玥，等：110 kV 输变电工程地下变电站主变压器起重吊装方案设计与优化 167

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护有着重要意义 。 整，起重吊装时主变压器的外形尺寸为 7 694 mm×
针对地下变电站的设计与施工，目前部分学 2 798 mm×2 979 mm，质量为 80 t。主变压器安
者进行了研究。文献［5］总结了地下变电站目前 装位置为地下二层，地面标高−14.5 m。
的建设现状及其优缺点；文献［7］指出上海的城市
地下变电站设计和建设的关键技术主要集中于设

备布置、辅助系统及建筑结构优化等方面；文献
［3］从站址选择、接线方式、设备选择等方面对案
例变电站进行分析，指出需结合多目标进行方案
优化，从而达到优化电网整体的目的。
对于大型变压器吊装，同样有一定的研究成

果。文献［8］从施工组织管理角度给出了大型变 图 1 某地下变电站施工平面图
压器的施工流程及要点；文献［9］对 500 kV 世博
站进行分析，得出在筒形地下站中主变压器吊装
应选择汽车吊，地下运输则应采用自行式液压平
板车；文献［10］以某 110 kV 地下变电站扩容改造
为背景，提出了一种扩容改造工程主变压器吊装
方式，并实际证明了方案的可行性。

目前现有的研究成果中，对于地下变电站土
建结构、设备布置等的研究较多，关于变压器吊装
方面的研究侧重于施工流程和技术管理，而针对
地下变电站中大型变压器吊装的研究案例则较
少，并且缺乏系统的设备受力分析。

本文以上海某全地下变电站为研究对象，结
合工程概况及设备特点，提出合理的起重吊装施
工方案，而后对吊装中设备进行全过程受力分析，
并基于受力分析结果给出可用于 110 kV 输变电
工程地下变电站主变压器起重吊装方案的优化 图 2 某地下变电站主变压器规格
建议。
2 起重吊装施工方案设计
1 工程概况
2.1 吊机选择
本文研究的全地下变电站位于上海市区北 为减小主变压器吊装距离，使吊臂长度最短，
部，周边主要涉及三条市政道路和部分绿化，基本 同时将吊装工作对交通的影响降到最低，选择将
情况如图 1 所示。建筑结构整体为地上一层，地 吊机布置于图 1 中道路 1。根据现场实际条件，吊
下三层，电缆层地坪完成面标高−18.8 m。其中， 机设置在距离吊物孔约 13.1 m 处，即吊机回转半
吊物孔位置如图 1 所示，主变压器吊物孔的平面 径最大为 13.1 m。

尺寸为 8 000 mm×4 000 mm。 进行吊机选择时，一般需满足 2 个条件。
主变压器为型号 SZ-80000/110 的干式变压 （1）现场条件。由于该变电站附近多为居民
器，共 3 台，规格如图 2所示。为便于运输，主变压器 区，吊车在有限空间内进行吊装作业时，需保证西
套管为就位后安装，经过对爬梯等部件的进一步调 侧民用商业建筑和道路架空线等固定设施不受