Page 106 - 电力与能源2021年第一期
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1 0 0             韩钟钟, 等: 660 MW 超超临界机组 30% 额定负荷深度调峰的探索与实践

              开展了 30% 额定负荷深度调峰的摸底试验。试
              验前机组运行正常, 机组投 CCS 控制方式, 全炉
              膛吹灰一次。
                   ( 1 ) 试验要求: ① 负荷 264 MW ( 40% 额定负
              荷) 基础上手动阶梯式减负荷, 每次 10MW , 设定
              负荷速率 3.3 MW / min ; ② 机组负荷至 235 MW
              后, 每次 5MW , 设定负荷速率 3.3 MW / min ; ③
              机组负荷至 220MW 维持稳定运行正常后, 负荷

              减至 19.8MW ( 30% 额定负荷)。
                   ( 2 ) 试验结果: ①13 : 08 机组负荷 205 MW ,
                                                                       图 1  本次试验中的给水系统相关数据
              给水主 控 570t / h 下 限, 汽 动 给 水 泵 小 机 转 速
                                                                   原汽 动 给 水 泵 小 机 一 阶 临 界 转 数: 2650
              2912r / min , 汽动给水泵再循环阀开度为 100% ,
                                                              r / min , 调速范围: 2840~5622r / min 。通过修改
              给水泵出口流量约 1088t / h ; ②13 : 21 机组负荷
                                                               控制逻辑使汽泵脱离退出遥调控制的风险。
              维持 205 MW , 给水流量约 595t / h ( 各受热面无
                                                                   ( 1 ) 将退出过热度自动控制及退出汽泵遥调
              超温情况)。运行 13min后, 水煤比失调, 导致汽
                                                               控制汽泵转数修改为 2750r / min , 汽泵在深度调
              水分离器出口过热度持续下降, 锅炉转湿态试验
                                                               峰期间转速始终保持在2750r / min以上, 保证协
              终止。水煤比失调原因为我厂给水主控逻辑下限
                                                               调控制。
              给水设定值维持 ≥570t / h , 且给水流量 <600t / h
                                                                   ( 2 ) 保证机组及汽泵的安全运行, 提前将汽泵
              闭锁减汽动给水泵小机转速。
                                                               汽源切换至辅汽供汽。
                   本次试验在机组 CCS 控制方式下进行, 以锅
                                                                   ( 3 ) 建议在辅汽至汽泵小机供汽管路上加装
              炉不转湿态、 不调节给水旁路、 SCR 不退出、 汽泵
                                                               电动阀, 并修改逻辑通过汽泵进汽压力控制辅汽
              转速控制不退遥控为边界条件, 并在试验过程中
                                                               汽源自动投入与退出, 减少运行人员的劳动强度
              同步进行优化尝试。
                                                               及操作风险。
              2  首次深度调峰试验中存在的问题及优化                                     表 1  汽泵协调控制逻辑优化后比较             r / min
                                                                                退出汽泵遥 退出汽泵遥
              2.1  汽泵协调控制优化分析                                  机组负荷 /  汽泵转速     调控制转速 调控制转速       逻辑优化后
                                                                 MW                                 比较
                   长兴电厂给水泵为单台 100% 容量汽动给水                                      逻辑( 优化前) 逻辑( 优化后)
              泵, 分三路汽源供汽, 正常工况四抽供汽运行、 汽                                                           30% 负荷下
                                                                 205  最低( 2800 )  2850    2750    汽泵保持协
              源不足时冷再供汽、 辅汽联箱通过手动阀供汽为                                                              调控制模式
              启动汽源。本次试验中的给水系统相关数据如图                           2.2  脱硝入口烟气旁路优化
              1 所示。由图 1 可看出, 接近 30% 负荷时汽泵转                         机组进入深度调峰模式, 总煤量减少, 炉内燃
              速将会低于 3000r / min , 逻辑要求会退出过热度                   烧弱, 造成烟气温度低, 在接近 30% 负荷时脱硝
              自动; 低于2850r / min逻辑要求退出汽泵遥调控                     系统入口温度仅有 300℃ 左右, 接近脱硝系统最
              制, 机组退出协调控制。                                     低温度 要 求 300℃ 。不 能 保 证 脱 硝 系 统 的 安 全
                   当机组降负荷过程中, 四抽压力降低, 在接近                      运行。
              30%负荷时四抽压力低至 0.3 MPa , 此时汽泵正                         目前长兴电厂 2 号机组已经完成宽负荷脱硝
              常工作低压进汽调门开度已至 50% , 当低压进汽                        改造项目, 当脱硝入口温度过低时可通过缓慢开
              调门开至 75% 时, 低压汽源不足, 开启高压进汽                       启烟气旁路门, 将部分烟气由水平烟道直接送至
              调门。汽泵协调控制逻辑优化后比较如表 1 所                           脱硝入口, 提高脱硝系统入口温度。在调节过程
              示。由表 1 可以看出, 机组在接近 30% 负荷条件                      中应尽量保持上三台磨煤机运行, 以提高火焰中
              下冷再压力高于 1.6 MPa , 高压调门开启会直接                      心, 保证烟气温度。通过调整烟气旁路后, 保证了
              排挤低压汽源导致汽泵进汽压力大幅波动、 转数                           机组在 30% 的负荷下脱硝入口温度保持在 300℃

              波动、 给水流量波动, 威胁机组安全运行。                            以上。脱硝烟气旁路优化后脱硝入口烟温比较如
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