Page 98 - 电力与能源2021年第八期

4 6 4 袁 博, 等: 基于中压联合汽门的 330 MW 机组大流量供热控制策略研究

阀已开” 与“ 1 号液动快关阀” 已开同时满足时, 画 置后蒸汽压力1 , 2 , 3 偏差达 ±1MPa ; 2 号抽汽供
面弹出“ 1 号管道处于供热状态”, 解锁中调门控 热减温减压装置后蒸汽压力信号品质坏; 2 号抽
制, 进入抽汽手动控制, 按“ 阀位减” 按钮, 中调门 汽供热抽汽回路退出; 2 号抽汽供热电动减压阀
1 , 2 , 3 , 4 根据重叠度开始关闭, 抽汽压力上升, 按 位置反馈与指令偏差达 ±20% ; 2 号抽气供热电
“ 阀位增” 按钮, 中调门 1 , 2 , 3 , 4 根据重叠度开始 动减压阀位置反馈品质坏。
打开, 抽汽压力下降。
( 2 )“ 2号抽汽投入” 与“ 1号抽汽投入” 相同, 投
入“ 抽汽自动”, 手操器“ A ” 亮, 进入抽汽自动控制
回路, 中调门1 、 2 、 3 、 4根据重叠度由抽汽 PID 自动
控 制, 以 热 再 热 蒸 汽 母 管 压 力 ( 4UPT2515B 、
PT2515C 、 HRPR 三选中值) 作为被调量跟随抽汽
压力设定值, 抽汽压力设定值设计自动低限与高
限, 低限制值为再热压力运行报警值 -0.05 MPa ,
高限制值为再热压力运行限制值加上1.8MPa 。
4.4 供热管道切除中调门压力调节自动条件
图 4 中压供热 2 号线流程图
供热管道切除中调门压力调节自动条件( 以
4.5.2 抽汽温度调节
下任一), 具体如下。
根据 2 号抽汽供热减温减压装置后蒸汽温度
( 1 ) 汽机脱网;
( 三选平均) 进行调节, 达到控制抽汽温度的目的,
( 2 ) 汽机 OPC 动作;
减温调节回路中, 以减温、 减压装置入口蒸汽温度
( 3 ) 汽机跳闸;
作为前馈调节信号。
( 4 ) 汽机 RUNBACK 运行;
( 1 ) 关条件: 2 号抽汽供热抽汽系统退出
( 5 ) 机侧再热器母管压力 >4MPa ;
( 2 ) 切手动条件: 2 号抽汽供热减温、 减压阀
( 6 ) 电负荷低于 120MW ;
出口蒸汽温度与设定值偏差达 ±30℃ ; 2 号抽汽
( 7 ) 再热器母管压力变送器故障;
供热减温、 减压阀出口蒸汽温度品质坏; 2 号抽汽
( 8 ) 低压缸入口压力低于 0.2MPa ;
供热供热抽汽回路退出; 2 号抽汽供热减温调节
( 9 ) 再热压力低于报警曲线规定值;
阀位置反馈与指令偏差达 ±20% ; 2 号抽汽供热
( 10 ) 供热管道非供热状态;
减温调节阀位置反馈品质坏。
( 11 ) 中 调 门 指 令 与 中 调 门 反 馈 偏 差 大
于 10% ; 5 结语
( 12 ) 抽汽压力给定值与再热器母管压力偏差
基于对中压联合汽门的 330 MW 机组大流
大 1.0MPa ;
量供热控制策略的深入研究, 实现了中压联合汽
( 13 ) 手动切除自动方式。
门供气与纯凝间多级调节能力的无扰切换。既有
4.5 高再供热减温减压控制逻辑( 以2号线为例) 效地解决了低负荷时供气流量稳定的问题, 又能
根据热用户要求设置 2 号高再供热减温减压
维持机组正常运行的抽汽压力。再加上大量保护
压力和温度给定值, 自动调整供汽压力和温度如
逻辑的加持, 增强了系统的可靠、 稳定性。确保机
图 4 所示。
组安全稳定运行。
4.5.1 压力控制逻辑
参考文献:
( 1 ) 控制方式。根据 2 号抽汽供热减温减压
[ 1 ] 王平子 . 大功率汽轮机低压损调节阀的试验研究[ J ] .东
器后蒸汽压力( 三选中) 进行调节。
方电气评论, 2000 ( 1 ): 2-9.
( 2 ) 给定值: 范围 1.8~2.5MPa 。 [ 2 ] 陈海, 罗哲林, 陈东 . 浅析大型燃煤电厂供热改造[ J ] . 内
( 3 ) 电动 减压阀关条件: 减压阀后蒸汽温度 蒙古煤炭经济, 2019 ( 4 ): 33-34.
>420℃ 。 收稿日期: 2021-04-22
( 本文编辑: 赵艳粉)
( 4 ) 切手动条件: 2 号抽汽供热减温、 减压装