Page 84 - 电力与能源2022年第五期

第 43 卷第 5 期
电力与能源
4 4 6 2022 年 10 月

DOI : 10.11973 / dl y n y 202205018

碳减排背境下 660MW 超超临界锅炉

尾部烟道降阻节能优化

陈 城

( 国家电投集团江苏电力有限公司, 江苏 南京 210009 )

摘 要: 某电厂锅炉引风机进出口烟道布置不合理, 尾部烟道存在阻力偏大的问题, 并且引风机出口烟道存
在烟气流动盲段, 导致烟道低温腐蚀。对该电厂锅炉尾部烟道进行了数值模拟分析, 诊断分析了当前烟道布
置下内部的烟气流场情况, 并进行了针对性改造。尾部烟道流场优化改造后, 锅炉尾部烟道阻力大幅降低,
消除了烟道盲段, 减少了引风机电耗, 降低了发电能耗, 响应了国家碳减排的号召。
关键词: 碳减排; 尾部烟道; 数值模拟; 降阻; 节能
作者简介: 陈 城( 1986 —), 男, 工程师, 从事发电厂运行、 检修与技改技术监督管理工作。
中图分类号: TU995 文献标志码: A 文章编号: 2095-1256 ( 2022 ) 05-0446-04
O p timizationofResistanceReductionandEner gy Savin g in
TailFlueof660MW Ultra-su p ercriticalBoiler

CHENChen g
( Jian g suElectricPowerCo. , Ltd. , StatePowerInvestmentGrou p , Nan j in g210009 , Jian g suProvince , China )
Abstract : Theinletandoutletflueofinduceddraftfanofboilerinap owerp lantisnotreasonabl yarran g ed ,
withap roblemofhi g hresistanceinthetailflue , andablindsectionofflue g asflowintheoutletflueofthein-
duceddraftfan , whichleadstolowtem p eraturecorrosionoftheflue.Thenumericalsimulationanal y sisiscar-
riedoutontheboilertailflueofthe p ower p lant , andtheinternalflowfieldunderthecurrentfluearran g ement
isanal y zedanddia g nosed , andthecorres p ondin gtransformationisim p lemented.Aftertheo p timizationand
transformationoftheflowfieldinthetailflue , theresistanceofthetailflueoftheboilerisg reatl yreduced ,
theblindsectionoftheflueiseliminated , thep owerconsum p tionofthefanisdecreased , andtheener gy con-
sum p tionof p ower g enerationislowered , whichres p ondtothenationalre q uirementsofcarbonemissionreduc-
tion.
Ke ywords : carbonemissions , tailflue , numericalsimulation , resistancereduction , ener gy savin g

燃煤发电厂使用高碳化石能源作为燃料, 是 重大意义。
我国碳排放量最大的产业, 其碳排放量占全国碳
1 设备简介
排放总量的 40% 以上, 电力行业未来新增需求压
力巨 大, 其 碳 排 放 峰 值 及 达 峰 速 度 将 直 接 决 定 某发电厂 1 号机组配置 660 MW 超超临界
2030 年前全国碳排放达峰目标能否实现 [ 1-3 ] 。为 锅炉, 锅炉型号为 HG-2001 / 26.15-YM3 , 尾部烟
了适应时代发展对电力行业碳减排的要求, 燃煤 道主要包含空气预热器至低温省煤器入口段、 电
电厂降低发电能耗、 提高发电效率, 成为刻不容缓 除尘器出口至引风机入口段、 引风机出口至吸收
的使命和职责 [ 4 ] 。燃煤发电厂的风机设备在发电 塔入口段这 3 段烟道。
在低低温省煤器联合暖风器 系 统 改 造 工 程
过程中消耗了大量电量, 机组为了克服烟气系统
中, 空气预热器至低温省煤器入口段烟道增加了
的阻力而使用的风机设备能耗约占电厂用电率的
低温省煤器, 为了平衡各台低温省煤器入口烟气
[ 5-7 ] 。因此, 优化尾部烟道结构, 改善烟道内部
1%
流量并改善低温省煤器入口流场, 对原有烟道结
流场, 降低烟道阻力, 对于燃煤电厂节能减排有着