Page 9 - 电力与能源2024年第六期
P. 9

黄  灿,等:含电动汽车虚拟电厂的优化调度策略综述                                     645

                等新能源的电源波动。                                       参与碳市场的方案,并构建了考虑碳市场的优化
                                                                 调 度 模 型 ,通 过 Gurobi 求 解 器 进 行 计 算 。 文 献
                3 含电动汽车虚拟电厂的优化调度
                                                                [15]在考虑碳排放成本之后,构建了混合整数二
                    电动汽车在参与虚拟电厂调度后,众多研究                          次规划模型,并通过 YALMIP/CPLEX 求解器对
                聚焦于通过不同的算法对虚拟电厂内部电源与负                            优化模型进行求解。文献[16]同时考虑了电力市
                荷进行协调控制,使得虚拟电厂能够最大程度地                            场、天然气市场和碳交易市场,建立了多协同市场
                消纳风电、光伏出力,从而获取最大的收益。                             下的优化调度模型。
                3.1 含电动汽车的虚拟电厂参与电力市场优化                               相较于电力市场,电碳市场的优化调度模型
                     调度
                                                                 在追求虚拟电厂收益最大化或运营成本最小化的
                    含电动汽车的虚拟电厂在参与电力市场优化
                                                                 同时,还加入了碳排放成本和碳交易市场收益,基
                调度时,应以确保虚拟电厂运行安全为前提,将运
                                                                 于碳市场交易的相关政策规则调整优化调度模
                行成本最低或经济效益最大作为目标函数,并通
                                                                 型,再运用相关的智能算法对模型进行求解。
                过采取不同的优化调度方法来实现这一目标。
                    在明确目标函数后,将风电、光伏、电动汽车及                        4 结语
                各类负荷建立数学模型,并根据实际运行条件设置
                                                                     本文综述了含电动汽车虚拟电厂的优化调度
                约束条件,最后通过算法对模型进行求解,得出最
                                                                 的主要内容,并总结了涉及碳交易市场的优化调
                优调度方案,从而实现对电动汽车的优化调度。
                                                                 度方案。随着碳交易市场的逐步完善和 V2G 技
                    调度模型的求解方法可以分为数学方法和智
                                                                 术的持续发展,电动汽车通过虚拟电厂广泛参与
                能算法两大类。文献[10]以虚拟电厂运行成本最
                                                                 电力市场、碳交易市场将成为趋势,因此对电动汽
                低为优化目标,采用鲁棒优化模型对电动汽车进
                                                                 车参与虚拟电厂的优化调度研究将面临更多实际
                行优化调度。文献[11]采用粒子群算法优化虚拟
                                                                 运营方式和运营条件的挑战,其优化调度模型的
                电厂各个组成部分的出力,通过协调调度电动汽
                                                                 搭建和研究也将更加多样化,并有望通过实际工
                车与燃气轮机抑制风电、光伏发电并网引起的波
                                                                 程验证其实用性。
                动,实现优化调度。文献[12]采用鲸鱼算法优化
                                                                 参考文献:
                虚拟电厂各部分的出力。文献[13]采用布谷鸟搜
                                                                [1]  常方宇,黄    梅,张维戈 . 分时充电价格下电动汽车有序充
                索法求解优化调度模型。
                                                                               .
                                                                     电引导策略[J] 电网技术,2016,40(9):2609-2615.
                    含电动汽车的虚拟电厂参与电力市场优化调                         [2]  彭道刚,税纪钧,王丹豪,等 .“双碳”背景下虚拟电厂研究
                度的研究,聚焦于根据不同的虚拟电厂场景和运                                综述[J] 发电技术,2023,44(5):602-615.
                                                                          .
                                                                [3]  何奇琳 . 虚拟电厂的优化调度及市场竞价[D] 上海:上海
                                                                                                    .
                行策略调整优化调度模型,使得虚拟电厂能够平
                                                                     交通大学,2019.
                抑负荷波动,按照预定计划完成出力。在此基础
                                                                [4]  霍  达.含电动汽车的虚拟电厂源荷预测方法及优化调
                上,采取不同的算法对调度模型进行计算,得出虚                               度策略研究[D].北京:北方工业大学,2022.
                拟电厂内部各个部分的出力与负荷情况。                              [5]  贺继锋,陈杰军,黄家祺,等.基于区域峰谷分时电价的电
                                                                     动汽车有序充电研究[J] 电测与仪表,2018,55(6):23-29.
                                                                                      .
                3.2 含电动汽车的虚拟电厂参与电碳市场优化
                                                                [6]  董海鹰,贠韫韵,汪宁渤,等 . 基于双重电价的电动汽车充
                     调度
                                                                     放电两阶段优化调度策略[J] 太阳能学报,2021,42(4):
                                                                                         .
                    由于气候环境的日益严峻,为减少温室气体                              115-124.
                排放,碳排放交易市场应运而生。电碳市场相较                           [7]  侯  慧,王逸凡,赵     波,等 . 价格与激励需求响应下电动
                                                                                          .

                于电力市场而言,除了考虑抑制风光负荷波动,实                               汽 车 负 荷 聚 集 商 调 度 策 略[J] 电 网 技 术 ,2022,46(4):
                                                                     1259-1269.
                现虚拟电厂运行计划外,还需要考虑碳市场交易
                                                                [8]  王俊杰,贾雨龙,米增强,等 . 基于双重激励机制的电动汽
                和环境成本的影响。                                            车备用服务策略[J]电力系统自动化,2020,44(10):68-76.
                                                                                  .
                    文献[14]提出了一种虚拟电厂代理电动汽车                                                     (下转第 663 页)
   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14